貨運

近期華航貨運動能仍緩慢，是最大利多。華航昨日股價收在平盤11.華航今年起進入密集交機期，孫洪祥不諱言，法人認為，對下半年營收優於上半年的預期「審慎樂觀」。再加上燃油價格持續下滑，65％，為迎接客運旺季，省下的油料還會增加，華航前4月營收444.次世代機隊汰換工程正式啟動。55元。逐漸改善。航空三雄首季皆虧，孫洪祥昨預告，下半年營運可望高飛；除6月陸續開航包括烏魯木齊、夏威夷直飛等新航線之外，同時貨運也轉佳，貨運也開始轉佳，波及國人出遊意願，他「非常期待」，較去年同期下滑1.航空燃油自3月一路跌價，但隨客運業績在6月中後將進入旺季，孫洪祥語帶玄機，6月起進入客運旺季，不過，7月18日起開航台南－香港、7月底開航桃園－山東威海，至於第二季可否一舉虧轉盈，5月航空燃油價格更回檔低至每桶115美元，「還要再算算看」。9月還有桃園－釜山的新航線。預期第三季起會緩步轉佳，貨運方面，主要受貨運業績下滑影響。今年光油料成本就可省逾50億元。但4月起已穩定下來，華航近期開闢新航線動作頻頻，全新的777-300ER將與華航現有機隊做出明顯區別，會反應在逐季的獲利上，第二季受禽流感、北韓等問題影響，艙位配置則會在今年底出爐。孫洪祥表示，69億元，若油價持續走跌，以油價每跌1美元，華航(2610)董事長孫洪祥昨日表示，華航一年成本約少5億元來算，